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如何看待iPhone16首個(gè)周末預(yù)購(gòu)銷(xiāo)量爆冷？

知名分析師郭明錤表示，iPhone 16系列首個(gè)周末預(yù)購(gòu)銷(xiāo)量約3700萬(wàn)部，較去年同期iPhone 15的銷(xiāo)量減少約12.7%。在業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)看來(lái)，蘋(píng)果AI迄今為止也沒(méi)完全落地，會(huì)進(jìn)一步影響iPhone 16的市場(chǎng)表現(xiàn)。同時(shí)，由于蘋(píng)果光環(huán)的黯淡，“果鏈”企業(yè)也與蘋(píng)果漸行漸遠(yuǎn)，在這個(gè)市場(chǎng)復(fù)蘇周期中，蘋(píng)果還...

如何看待蘋(píng)果iPhone16或?qū)⒉恢С治⑿牛?/a>

如何看待FF首款交付量產(chǎn)車(chē)上市？

北京時(shí)間5月31日，賈躍亭旗下Faraday Future（FF）舉行終極發(fā)布，宣布硅基新物種FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，這也是賈躍亭首款量產(chǎn)交付車(chē)型。FF首款交付量產(chǎn)車(chē)型定價(jià)為30.9萬(wàn)美元，全球限量300臺(tái)。對(duì)于賈躍亭的終極發(fā)布會(huì)，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想通過(guò)微博表...

這個(gè)周末我要如此祈禱

作者：Stanley Bing別讓緊急援助賣(mài)了美國(guó)人民吧。讓近來(lái)已經(jīng)陷入冷酷、誣蔑、欺詐泥淖的總統(tǒng)選戰(zhàn)言辭重新恢復(fù)一些理性吧。讓誠(chéng)實(shí)和冷靜的精神降臨并駐足于我們的國(guó)家，直至我們重新享受節(jié)日的歡快吧。面對(duì)當(dāng)前的危機(jī)，這種精神遠(yuǎn)勝于瘋狂的振臂和叫喊。讓所有的廣告商都認(rèn)識(shí)到，要賣(mài)出產(chǎn)品和服務(wù)，就必須不斷向...

這個(gè)周末我要如此祈禱

作者：Stanley Bing別讓緊急援助賣(mài)了美國(guó)人民吧。讓近來(lái)已經(jīng)陷入冷酷、誣蔑、欺詐泥淖的總統(tǒng)選戰(zhàn)言辭重新恢復(fù)一些理性吧。讓誠(chéng)實(shí)和冷靜的精神降臨并駐足于我們的國(guó)家，直至我們重新享受節(jié)日的歡快吧。面對(duì)當(dāng)前的危機(jī)，這種精神遠(yuǎn)勝于瘋狂的振臂和叫喊。讓所有的廣告商都認(rèn)識(shí)到，要賣(mài)出產(chǎn)品和服務(wù)，就必須不斷向...

特斯拉首次回應(yīng)Model Y“降價(jià)”：并非降價(jià)，國(guó)產(chǎn)版本是首銷(xiāo)

日前，在回應(yīng)關(guān)于Model Y降價(jià)一事的詢(xún)問(wèn)中，特斯拉方面表示，事實(shí)上，這并非降價(jià)。本次官網(wǎng)上線的中國(guó)制造Model Y，是特斯拉首次在中國(guó)市場(chǎng)公布售價(jià)開(kāi)啟預(yù)訂。此前在中國(guó)區(qū)官網(wǎng)展示的車(chē)型為進(jìn)口版車(chē)型，并未在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。...

如何更好的與Y一代共事？

一位專(zhuān)家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...

特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車(chē)型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振，降價(jià)將有損該公司利潤(rùn)。...

Model Y，等等還是真香？

據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...